Het Systeem Geelachtige Kleur Na de behandeling van de cordieriet Gekatalyseerde Corpusculaire Filter DPF

Gekatalyseerde Corpusculaire OEM van het Filterdpf Systeem ODM na de behandeling

Een gekatalyseerde diesel corpusculaire filter cDPF is een apparaat dat fysisch diesel corpusculaire kwestie/corpusculair aantal (PM/PN) opsluit om zijn uitbreiding in de atmosfeer te verhinderen. De diesel corpusculaire filtermaterialen die zijn ontwikkeld tonen indrukwekkende die filtratieefficiency met goede mechanische en thermische duurzaamheid wordt gecombineerd. De diesel corpusculaire filters zijn als meest efficiënte technologie voor het controleren van diesel deeltjesemissies, zowel in termen van deeltjeskwaliteit als hoeveelheid, met hoog rendement te voorschijn gekomen.
Een katalytische deklaag in de filter oxydeert nr aan NO2 en woont in de passieve regeneratie van cDPF bij. De filters kunnen actief door het controleren brandstofinjectiebrandwond worden geregenereerd/bruner.

Diesel Corpusculaire Filter (DPF)
De diesel corpusculaire filter wordt hoofdzakelijk gebruikt in van de diesel het systeem uitlaatreiniging om het probleem van luchtvervuiling op te lossen. Het keurt een honingraatstructuur, met onafhankelijke openingen en geblokkeerde kanalen op beide einden goed. Het uitlaatgas gaat van één open eind binnen, dan gaat door de poreuze honingraatmuur, en tenslotte lossingen van het aangrenzende kanaal over. De koolstofdeeltjes blijven op de kanaalmuren omdat zij te groot om door de muurporiën zijn over te gaan en niet vrijgegeven van de lucht.
De diesel corpusculaire filter kan zwarte rook (PM, zoals koolwaterstoffen, roet) in dieselmotoruitlaat effectief verwijderen, en gewoonlijk kan DPF 90% of meer van roet verwijderen.

De katalytische Eigenschappen van de Dieselmotor Corpusculaire Filter cDPF:

1. Hoge PM filtratieefficiency (>90%);
2. PN hoge filtratieefficiency (>95%);
3. De passieve regeneratietemperatuur is laag, en de evenwichtstemperatuur is lager dan 320 ° C.
4. Hoge actieve regeneratieefficiency. Wanneer de temperatuur hoger is dan 550°C, is de actieve regeneratieefficiency over 90%, en de regeneratietijd is binnen 10 minuten.
5. Hoogst stabiele deklaag.
6. Lage tegendruk.
7. De emissienormen voldoen aan Euro V, Euro VI, BS V, BS VI.
8. Wij kunnen verschillende gekatalyseerde diesel corpusculaire filters volgens de eisen van de klant ontwikkelen.

Ongeveer Sinocat

Co. van de Sinocat Milieutechnologie, Ltd (Voorraadcode: 688737), opgericht in 2005, is vermeld op de wetenschap en Innovatieraad van de Beurs van Shanghai. Het bedrijf is geëngageerd aan het onderzoek en de ontwikkeling van nieuwe materialen en de nieuwe energietechnologieën zoals aardgas (CNG/LNG), diesel, benzine en andere de emissiekatalysators na de behandeling van de brandstofmotor (convertors) en de celkatalysators van de waterstofbrandstof. Het bedrijf is een zeer belangrijke high-tech onderneming van de nationale technologie van het Toortsplan, R&D, de vervaardiging, de verkoop en de dienst.

Gebouwen & Faciliteiten

Workshops & Materiaal

Reeks Producten

Certificaten

Sinocat maakte hoge urgentie aan de onze systeembouw vast en is een IATF, ISO en ander bekend internationaal organisaties verklaard bedrijf.

Verpakking & Verzending